厦门到石狮拼车私家车赚钱的辛苦案例
厦门到石狮拼车包车司机每天自如地掌握着方向盘，左转右扭，让汽车穿梭在大街小巷，看上去像自由的鱼儿一样惬意。其实也是很辛苦的，对于厦门到石狮的士拼车司机来说，每天起早贪黑地工作，风里来雨里去，开私家车挣钱真的不容易·····
私家车的黄金时代
上世纪90年代中期，当时很多人的收入不到500，政府工作人员的收入可能也是一千左右。而当时的私家车司机的收入，是其他行业工作者的十倍以上，几千块，上万块都是正常的，当时开厦门到石狮专线私家车载客绝对是高收入阶层！
没落的私家车专线
社会发展太快，小汽车走入千家万户，黑车，网约车越来越泛滥，道路越来越拥堵，而传统出租车也从人人羡慕的高收入职业变成了社会的底层，变成了很多人瞧不起的职业·····一听是开出租车的，相亲的对象都跑了······此时的出租车司机都想被二奶包养了。
石狮到厦门的士包车司机只有劳动没有节
每天在车窗看着城市的黎明深夜，根本无暇看这个城市的风景，一大玻璃缸的茶水，一盒10块钱的外卖，过完一天。瞪大眼睛，敏捷的寻找乘客，重复的路，重复的一天，腰酸背痛·······
周末的概念是不存在的，因为不管休息不休息，份子钱都要照交，没有一个节日是属于他们的，他们有的只是日复一日的出车，收车·····阖家团圆的日子，清明扫墓的时节，他们依然在路上，为了生计，马不停蹄····
别人的双倍工资，三倍工资始终是可望不可及·····有人说，你们节假日生意好了，就相当于是加倍工资了····可是，你知道吗？节假日也更堵了，我们都堵在路上了····
开长途专线从石狮到厦门的基本条件就是要能憋尿，能抗饿····这是大家经年累月积累下来的宝贵经验！
开石狮厦门这条路线要眼观六路，耳听八方，精神必须高度集中，毕竟路上的交通参与者众多，突发情况随时出现，真的是赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心····
因为长时间憋尿，因为没有规律的饮食，睡眠，又因为长时间待在狭小的驾驶室·····大多石狮到厦门专线私家车司机都患有一定的职业病·····这恐怕也只有开私家车的能理解其中的酸楚····
因为开上了石狮到厦门长途专线，给不了老婆孩子应有的陪伴，因为开上了私家车石狮到厦门机场，再也没能陪老爸下棋，陪老妈做饭，我都忘了多久没有一家团圆吃个饭····身边的朋友越来越少，身边的亲戚越来越远······我的青春，都奉献给了这个小小的方向盘·····
