厦门到石狮拼车私家车赚钱的辛苦案例
厦门到石狮拼车包车司机每天自如地掌握着方向盘,左转右扭,让汽车穿梭在大街小巷,看上去像自由的鱼儿一样惬意。其实也是很辛苦的,对于厦门到石狮的士拼车司机来说,每天起早贪黑地工作,风里来雨里去,开私家车挣钱真的不容易·····
私家车的黄金时代
上世纪90年代中期,当时很多人的收入不到500,政府工作人员的收入可能也是一千左右。而当时的私家车司机的收入,是其他行业工作者的十倍以上,几千块,上万块都是正常的,当时开厦门到石狮专线私家车载客绝对是高收入阶层!
没落的私家车专线
社会发展太快,小汽车走入千家万户,黑车,网约车越来越泛滥,道路越来越拥堵,而传统出租车也从人人羡慕的高收入职业变成了社会的底层,变成了很多人瞧不起的职业·····一听是开出租车的,相亲的对象都跑了······此时的出租车司机都想被二奶包养了。
石狮到厦门的士包车司机只有劳动没有节
每天在车窗看着城市的黎明深夜,根本无暇看这个城市的风景,一大玻璃缸的茶水,一盒10块钱的外卖,过完一天。瞪大眼睛,敏捷的寻找乘客,重复的路,重复的一天,腰酸背痛·······
周末的概念是不存在的,因为不管休息不休息,份子钱都要照交,没有一个节日是属于他们的,他们有的只是日复一日的出车,收车·····阖家团圆的日子,清明扫墓的时节,他们依然在路上,为了生计,马不停蹄····
别人的双倍工资,三倍工资始终是可望不可及·····有人说,你们节假日生意好了,就相当于是加倍工资了····可是,你知道吗?节假日也更堵了,我们都堵在路上了····
开长途专线从石狮到厦门的基本条件就是要能憋尿,能抗饿····这是大家经年累月积累下来的宝贵经验!
开石狮厦门这条路线要眼观六路,耳听八方,精神必须高度集中,毕竟路上的交通参与者众多,突发情况随时出现,真的是赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心····
因为长时间憋尿,因为没有规律的饮食,睡眠,又因为长时间待在狭小的驾驶室·····大多石狮到厦门专线私家车司机都患有一定的职业病·····这恐怕也只有开私家车的能理解其中的酸楚····
因为开上了石狮到厦门长途专线,给不了老婆孩子应有的陪伴,因为开上了私家车石狮到厦门机场,再也没能陪老爸下棋,陪老妈做饭,我都忘了多久没有一家团圆吃个饭····身边的朋友越来越少,身边的亲戚越来越远······我的青春,都奉献给了这个小小的方向盘·····